Karbon Çelik Flanş

C: ASTM A105, basınçlı sistemlerde ortam ve-yüksek sıcaklıklardaki hizmet için optimize edilmiş en yaygın karbon çeliği kalitesidir. Diğer taraftan ASTM A350 LF2, özellikle düşük-sıcaklık uygulamaları (-46 dereceye kadar) için tasarlanmıştır. Metalin sünekliğini koruduğundan ve dondurucu ortamlarda kırılganlık sorunu yaşamadığından emin olmak için zorunlu Charpy V çentik darbe testi gerekir.

C: Evet, mutlak şeffaflık garanti edilir. Her teslimata EN 10204 3.1. ile uyumlu orijinal bir Değirmen Testi Sertifikası eşlik eder. Bu evrak, orijinal çelik eriyiğine kadar uzanan ısı numarasını, tam kimyasal dökümü (Karbon, Manganez, Silikon vb.) ve mekanik değerleri (Akma Dayanımı, Çekme Dayanımı, Uzama ve Sertlik) içerir.

C: Karbon çeliği atmosferik korozyona karşı hassastır. Depolama zaman çizelgelerine bağlı olarak birden fazla koruma yöntemi sunuyoruz: hafif-pas önleyici yağ (kısa-süreli depolama için standart), kara pas-önleyici boya, sarı şeffaf vernik ve aşırı kıyı veya açık hava operasyonları için maksimum kurban çinko koruması sağlayan Sıcak-Daldırma Galvanizleme (SDG).

C: Evet. Yüksek-mukavemetli boru hattı çeliği (API 5L X52, X60, X65 veya X70 gibi) kullanan yüksek-basınçlı gaz veya petrol iletim hatları için, ASTM A694 standardı (Sınıflar F52'den F70'e kadar) kapsamında, kusursuz kaynaklanabilirlik ve eşleşen mekanik eşikler sağlayan, eşleşen yüksek-verimli dövme flanşlar üretiyoruz.

C: Temel ayrım, nominal boru boyutudur. ASME B16.5, nominal boyutları 1/2" ile 24" arasında değişen küçük ve orta boy flanşları kapsar. Daha büyük boru hatları için ASME B16.47, 26" ila 60" arasındaki boyutları yönetir. B16.47'nin A Serisi (genel boru hatları için daha ağır, daha kalın flanşlar) ve B Serisi (tipik olarak kompakt ekipman veya vanalar için daha küçük cıvatalara sahip daha hafif, daha ince flanşlar) olarak ikiye ayrıldığını unutmayın.

C: Endüstriyel flanşlarımız %100 dövmedir. Döküm flanşlar genellikle gizli yüzey altı iç boşlukları, büzülme boşluklarını ve döngüsel basınç altında bozulan hava deliklerini barındırır. Dövme, karbon çeliğin iç tanecik yapısını flanş profili boyunca sürekli akacak şekilde değiştirerek yapısal sağlamlığı, darbe direncini ve yüksek-basınç sızdırmazlık güvenliğini en üst düzeye çıkarır.

C: Kesinlikle. Tesisimizde çok-eksenli CNC işleme istasyonları bulunmaktadır. Sisteminizde özel ısı eşanjörleri, alışılmadık basınçlı kaplar veya özel pompa bağlantıları bulunuyorsa özel CAD çizimlerinizi gönderebilirsiniz. Mühendislik bölümümüz tasarımı inceleyecek ve bileşeni-tam toleranslarınıza göre hassas bir şekilde döndürecektir.

C: Ortak sınıflardaki (150#, 300#) ve standart A105 kimyasındaki standart boyutlar (1/2" ila 24") için çok büyük bir ham parça stoğu bulunduruyoruz; bu nedenle katı bir MOQ gereksinimi yoktur. Yüksek verimli özel kaliteler (A694 F65 gibi) veya özel büyük çaplar için Minimum Sipariş Adedi, ham çelik kütüğün tedarik edilmesi için gereken minimum ısı ağırlığına göre belirlenir.

C: Standart 20 fitlik tam konteyner yükü (FCL) karışık karbonlu çelik flanşlar için, tipik üretim teslim süremiz 25 ila 30 gün arasında değişir. Bu zaman çizelgesi dövme, normalleştirme ısıl işlemlerini, son CNC işlemeyi, markalamayı ve denize uygun paketlemeyi içerir.

C: Yurt dışında ilaçlama gerektirmeyen, ağır-işe uygun ISPM-15 uyumlu kontrplak kutular veya paletler üretiyoruz. İç kısım tamamen nemi{{5}engelleyen plastik bir örtü ile kaplanmıştır. Bireysel flanşlar yoğun bir şekilde pas önleyici yağla kaplanmıştır ve katmanlar, metalin metale sürtünmesini ve yüzey hasarını ortadan kaldırmak için dayanıklı oluklu malzeme veya baloncuklu ambalaj kullanılarak izole edilmiştir.

C: Evet, üçüncü-tarafların gözetimini memnuniyetle karşılıyoruz. Müşterilerimizi temsil eden SGS, Intertek, TÜV ve Bureau Veritas denetçileriyle düzenli olarak koordinasyon sağlıyoruz. Boyutsal denetimler, tanık testleri ve paketleme doğrulamaları için test laboratuvarlarımıza, malzeme kayıtlarımıza ve CNC bölmelerimize tam erişim sağlıyoruz.

C: Terminalinize veya deponuza FOB (Gemide Ücretsiz), CFR (Maliyet ve Navlun), CIF (Maliyet, Sigorta ve Navlun) ve DDP (Gümrük Vergisi Ödenmiş Olarak Teslim) dahil olmak üzere çok çeşitli nakliye koşullarını destekliyoruz. Ticari departmanımız genellikle T/T (Telgraf Transferi) veya Geri Dönülemez Akreditif (Görüşte L/C) yoluyla çalışır.

C: Her bir flanş, MTC'sine bağlı damgalı bir izleme kodu taşıdığından,-herhangi bir uygunsuzluk derhal denetlenebilir. Boyutsal veya metalürjik bir farklılığın üretim tesisimizde bir hata olduğu doğrulanırsa, derhal bir iyileştirme protokolü yürütürüz: partiyi değiştiririz veya malları ve uluslararası lojistik maliyetlerini kapsayan bir alacak notu düzenleriz.